La première journée du Rallye de Pologne a été marquée par l'abandon de Sébastien Loeb et Daniel Elena. L'équipage quintuple Champion du Monde reprendra la course demain dans le cadre du SupeRally.
Après la super spéciale disputée jeudi soir à proximité immédiate du parc d'assistance, le rallye débutait véritablement ce matin. Tracée à l'est de Mikolajki, entre les lacs Sniardwy et Niegocin, la boucle de trois spéciales était parcourue à deux reprises. Si le ciel était toujours menaçant à l'heure où les concurrents quittaient l'assistance, la pluie ne s'invitait pas lors de cette première journée de course.
Sans round d'observation, les candidats à la victoire s'affrontaient à coups de dixièmes de secondes sur des spéciales ultra-rapides. Dans Grabowka (ES2), Hirvonen signait le meilleur temps, mais Loeb s'emparait de la tête du rallye pour une demi-seconde. A l'arrivée de Planki (ES3), Hirvonen reprenait le dessus pour... trois petits dixièmes.
Malheureusement, le duel n'allait pas se poursuivre beaucoup plus loin. Dans Paprotki (ES4), Sébastien était contraint de s'arrêter sur le bord de la route : « Nous avons touché une souche qui était masquée par du sable et de la terre meuble. Elle était placée en pleine trajectoire, mais nous ne l'avions pas notée lors des reconnaissances. La suspension a cassé net et nous avons du nous arrêter. Il restait 30 kilomètres à parcourir dans cette spéciale et nous n'aurions jamais pu rallier l'arrivée. »
Sébastien et Daniel pourront tout de même reprendre la course demain, dans le cadre du SupeRally : « Il va falloir trouver la motivation alors que nous accusons maintenant 20 minutes de retard sur les leaders. Mais quelques points pour le Championnat du Monde des Constructeurs sont à notre portée et nous nous devons d'aller les chercher pour Citroën. »
Sur le podium du Rallye de Grèce il y a deux semaines, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont pris un départ prudent sur une épreuve au caractère très différent : « Les routes sont très rapides, il faut être en grande confiance pour aller chercher des temps. Nous sommes partis sur un bon rythme sans prendre de risques. Nous avons encore quelques difficultés lorsque la route est creusée, nous perdons beaucoup de temps dans ces portions. Le bilan de la journée est positif. Nous n'avons pas fait d'erreur et notre sixième position est très encourageante pour la suite du rallye. »
Après la super spéciale disputée jeudi soir à proximité immédiate du parc d'assistance, le rallye débutait véritablement ce matin. Tracée à l'est de Mikolajki, entre les lacs Sniardwy et Niegocin, la boucle de trois spéciales était parcourue à deux reprises. Si le ciel était toujours menaçant à l'heure où les concurrents quittaient l'assistance, la pluie ne s'invitait pas lors de cette première journée de course.
Sans round d'observation, les candidats à la victoire s'affrontaient à coups de dixièmes de secondes sur des spéciales ultra-rapides. Dans Grabowka (ES2), Hirvonen signait le meilleur temps, mais Loeb s'emparait de la tête du rallye pour une demi-seconde. A l'arrivée de Planki (ES3), Hirvonen reprenait le dessus pour... trois petits dixièmes.
Malheureusement, le duel n'allait pas se poursuivre beaucoup plus loin. Dans Paprotki (ES4), Sébastien était contraint de s'arrêter sur le bord de la route : « Nous avons touché une souche qui était masquée par du sable et de la terre meuble. Elle était placée en pleine trajectoire, mais nous ne l'avions pas notée lors des reconnaissances. La suspension a cassé net et nous avons du nous arrêter. Il restait 30 kilomètres à parcourir dans cette spéciale et nous n'aurions jamais pu rallier l'arrivée. »
Sébastien et Daniel pourront tout de même reprendre la course demain, dans le cadre du SupeRally : « Il va falloir trouver la motivation alors que nous accusons maintenant 20 minutes de retard sur les leaders. Mais quelques points pour le Championnat du Monde des Constructeurs sont à notre portée et nous nous devons d'aller les chercher pour Citroën. »
Sur le podium du Rallye de Grèce il y a deux semaines, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont pris un départ prudent sur une épreuve au caractère très différent : « Les routes sont très rapides, il faut être en grande confiance pour aller chercher des temps. Nous sommes partis sur un bon rythme sans prendre de risques. Nous avons encore quelques difficultés lorsque la route est creusée, nous perdons beaucoup de temps dans ces portions. Le bilan de la journée est positif. Nous n'avons pas fait d'erreur et notre sixième position est très encourageante pour la suite du rallye. »
Communiqué de presse Citroën Racing
