Ogier gagne en J-WRC

Ogier gagne en J-WRC
Le Français Sébastien Ogier a remporté sa seconde victoire consecutive en J-WRC après une dernière journée pleine de rebondissements en Jordanie.
Ogier et sa Citroën C2 Super 1600 ont débuté la journée en deuxième position à près de deux minutes de la Renault Clio Super 1600 du leader Patrik Sandell.

Mais tout a change dans l'ES17 lorsque Sandell est sorti de la route, laissant l'avantage au vainqueur du Rally Mexico en J-WRC. Ogier a terminé la première boucle avec près d'une minute d'avance sur son premier poursuivant Jaan Molder.

L'avance du Français est devenue bien plus confortable lorsque l'Estonien a envoyé sa Suzuki Swift sur le toit dans l'ES20.

La deuxième position revient à l'Irlandais Shaun Gallagher au volant d'une autre Citroën C2 Super 1600. Le podium est complété par Gilles Schammel et sa Renault Clio R3.

Avec le maximum des points en deux courses, Ogier mène le classement J-WRC avec 20 points. Gallagher est deuxième avec 11 points et Molder reste troisième avec huit points.
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# Posté le lundi 28 avril 2008 14:35

Jordan rallye

Jordan rallye
A l'issue des 4 premières spéciales de ce matin Séb et Julien sont revenus à la 3ème place au classement junior.
Ils ont fait 3 meilleurs temps sur les 4 possibles !!
Superbe remontée, continuez comme ça !!

Classement après l'ES 4

1. Patrik SANDELL 2:04:52.5
2. Jaan MOLDER 2:06:53.1
3. Sebastien OGIER 2:08:10.5
4. Alessandro BETTEGA 2:08:20.5
5. Shaun GALLAGHER 2:09:10.4
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# Posté le samedi 26 avril 2008 05:02

Jordan Rally - Journée riche en émotions

Jordan Rally - Journée riche en émotions
Au terme de la première journée du 'Jordan Rally', qui fait son apparition en Championnat du Monde des rallyes, Sébastien Ogier / Julien Ingrassia sont huitièmes du classement Junior. Auteurs de quatre meilleurs temps, ils ont toutefois perdu 4min50 suite à une crevaison (ES6) et un pointage en retard à la sortie du parc d'assistance de la mi-journée.

L'équipage de l'Equipe de France FFSA abordait avec prudence cette première journée longue de plus de 115 kilomètres chronométrés. Une boucle de quatre spéciales était à parcourir deux fois dans la vallée du Jourdain et sur les bords de la Mer Morte.

Au volant de leur Citroën C2 Super 1600 de l'équipe PH-Sport, Sébastien et Julien se sont montrés très performants tout au long de la journée, signant quatre des huit meilleurs temps. Sur ce terrain difficile, ils ont, malgré leur manque d'expérience, de nouveau fait preuve d'une remarquable faculté d'adaptation.

« Je suis presque satisfait de ma journée », résumait Sébastien. « Nous nous sommes toujours mesurés avec les meilleurs de notre catégorie et la Citroën C2 s'est bien comportée sur ces spéciales difficiles de Jordanie. Les soucis qui nous ont ralentis font partie de l'apprentissage du Mondial. L'objectif pour les deux étapes qui restent demeure le même. Nous devons finir cette course pour inscrire des points et nous allons tout faire pour y parvenir. Cela ne nous empêchera pas aussi d'essayer de remonter quelques places demain... »

Meilleurs temps en spéciales

Jour 1 : ES1 : Patrick Sandell (Renault Clio) – ES2 : Sébastien Ogier : (FFSA-Citroën C2 Super 1600) – ES3 et ES4 : P. Sandell – ES5 : S. Ogier – ES6 : P. Sandell – ES7 et 8 : S. Ogier.

Meilleurs performers : P. Sandell, 4 meilleurs temps – S. Ogier, 4.

Leaders : ES1 : P. Sandell – ES2 : S. Ogier – ES3 à ES8 : P. Sandell.

Classement à l'issue du premier jour

1. P.Sandell/E.Axelsson (Renault Clio S1600) 1h 24 min 12,2s
2. J.Mölder/F.Miclotte (Suzuki Swift S1600) + 54,8s
3. A.Bettega/S.Scattolin (Renault Clio R3) + 3 min 09,3s
4. S.Gallagher/M.Morrissey (Citroën C2 Super 1600) + 3 min 48,9s
5. G.Schammel/R.Jamoul (Renault Clio R3) + 3 min 52,6s
6. H.Weijs/H.van Goor (Citroën C2-R2 MAX) + 4 min 52,6s
7. K.Abbring/E.Mombaerts (Renault Clio R3) + 5 min 27,4s
8. S.Ogier/J.Ingrassia (FFSA-Citroën C2 Super 1600) + 5 min 44,4s

Demain, samedi 26 avril : 316,64 km dont 109,84 chronométrés (8 ES, 4 différentes). Sortie du parc fermé, assistance C (8h00/15 min) – ES9 : 'Turki 1' (14,13 km) – ES10 : 'Erak Elamir 1' (12,47 km) – ES11 : 'Shuna 1' (15,19 km) – ES12 : 'Baptism Site 1' (13,13 km) – Regroupement (11h28/30 min), Assistance D (11h58/30 min) – ES13 : 'Turki 2' – ES14 : 'Erak Elamir 2' – ES15 : 'Shuna 2' – ES16 : 'Baptism Site 2' – Assistance E (15h44/45 min) – Dernière voiture en parc fermé à 19h00.

Amman, le 25 avril 2008

Communiqué de presse FFSA
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# Posté le vendredi 25 avril 2008 13:30
Modifié le vendredi 25 avril 2008 13:51

WRC - JORDANIE - PRÉSENTATION

WRC - JORDANIE - PRÉSENTATION
Plus de trente ans après la dernière apparition du Championnat du Monde des Rallyes dans le monde arabe, le WRC va installer son parc d'assistance devant la Mer Morte en Jordanie.

Le Jordan Rally WRC est la seule nouvelle épreuve du calendrier 2008. Après les épreuves hivernales et le passage américain, les équipages s'attaquent à un rallye qui passera à 400 mètres sous le niveau de la mer !

Vainqueur en Argentine, Sébastien Loeb a repris la tête du Championnat du Monde des Rallyes 2008. Avec trois victoires en quatre départs, le pilote Citroën Total compte cinq points d'avance sur Mikko Hirvonen et huit points d'avance sur Chris Atkinson.

Nouvelle épreuve pour tous les équipages (seuls Petter Solberg et Dani Sordo ont déjà fait le déplacement pour participer aux reconnaissances en 2007), le Jordan Rally propose un nouveau challenge.

« Nous ne disposons pas de beaucoup d'informations concernant le Jordan Rally que j'aborde avec prudence », explique Sébastien Loeb. « L'épreuve ne semble pas être trop exigeante pour les voitures. En revanche, ouvrir la route sera peut-être un handicap. Il y a apparemment des similitudes avec le Mexique où notre C4 WRC s'est montrée performante, ce qui est encourageant. L'objectif est de gagner pour accentuer notre avance au championnat Pilotes et permettre à Citroën de continuer sa lutte pour la première place chez les Constructeurs. En cas de succès pour Daniel et moi, ce serait notre 40e victoire mondiale. Ce n'est pas du tout une obsession, mais cela ferait juste un compte rond ! »

Les épreuves spéciales, qui passent par des lieux bibliques, devraient être assez rapides et roulantes. Les reconnaissances, limitées à deux passages, vont prendre une dimension encore plus importante.

L'an passé, lors des trois nouvelles épreuves du calendrier, Sébastien Loeb s'était imposé à deux reprises au Portugal et en Irlande, laissant un succès sur la neige norvégienne à Mikko Hirvonen. Contrairement à ce que l'on a l'habitude de penser, les pilotes les plus expérimentés sont souvent les plus compétitifs sur les épreuves à découvrir.

Le Jordan Rally accueille également la deuxième manche du J-WRC. Impressionnant vainqueur au Mexique, le pilote Equipe de France FFSA Rallye Sébastien Ogier devra confirmer sur les routes du Royaume afin de prendre l'ascendant sur ses adversaires : « Nous partons pour ce rallye avec le même objectif qu'au Mexique. Nous devons rejoindre l'arrivée sans casser la voiture et en évitant les crevaisons. Nous sommes bien sûr satisfaits de notre résultat lors du Rallye du Mexique mais nous gardons les pieds sur terre, nous aurons certainement de la concurrence en Jordanie avec l'arrivée de nouveaux pilotes. Egalement, personne ne connait les spéciales dans cette épreuve donc nous ne pouvons pas nous avancer quant à notre résultat au terme de la course. »

Communiqué presse FFSA
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# Posté le mercredi 23 avril 2008 14:11

Rallye de Jordanie : acte II pour Sébastien Ogier

Rallye de Jordanie : acte II pour Sébastien Ogier
Revenu de Leon (Mexique) avec une victoire en JWRC, assortie d'une étonnante 8ème place au général, Sébastien Ogier s'apprête à mettre le cap sur les routes en terre de la région d'Amman, en Jordanie. Au volant de la Citroën C2 Super 1600 aux couleurs de la FFSA, Citroën Sport, Total et du Rallye de France – Tour de Corse, le jeune pilote des Hautes-Alpes croisera pour la deuxième fois le fer avec les prétendants au titre de Champion du Monde des Rallyes Junior 2008.

En quoi a consisté votre emploi du temps depuis votre première expérience mondiale, pour le moins concluante, au Mexique ?
Sébastien Ogier : « Tout d'abord, nous sommes super heureux d'avoir vécu, Julien (Ingrassia, son copilote) et moi, un début de saison aussi idéal. Maintenant, ce n'est pas parce que nous avons emporté la première manche que le Championnat du Monde Junior est gagné d'avance pour nous... La saison est encore très longue ! Quant à ce que j'ai fait depuis le Mexique, je peux dire que je n'ai pas vu le temps passer. Dans l'ordre chronologique, j'ai d'abord participé à une séance d'essais et de développement de la Citroën C2 Super 1600. Elle a eu lieu sur des pistes en terre dans la région du Castellet. Ensuite, grâce au soutien de la station d'Orcières 1850 et de plusieurs entrepreneurs hauts-alpins, j'ai pu me rendre en Argentine et prendre part aux reconnaissances. J'y tenais particulièrement car ce rallye est inscrit au calendrier 2009... Il y a quelques jours, j'étais dans les Vosges pour des tests de développement de la C2 R2 Max sur l'asphalte. Entre temps, nous avons aussi passé une journée au Mans, à l'Auto Sport Academy, dans le cadre de notre formation en anglais. Globalement, toutes ces expériences ont été vraiment très enrichissantes. »


Alors, le Championnat du Monde des Rallyes, surprenant ou pas ?
SO : « Non, je ne dirai pas que j'ai été surpris. C'est évidemment un autre monde avec un format différent, une couverture médiatique plus importante... mais l'équipe de la FFSA et de Citroën Sport nous avait préparés à ce changement de conditions de course assez radical pour nous qui n'étions jamais sortis de l'hexagone. »


Dans quel état d'esprit comptez-vous aborder le rallye de Jordanie ?
SO : « Le même qu'à l'heure de participer au rallye du Mexique. Notre objectif prioritaire sera d'être une nouvelle fois à l'arrivée. Evidemment, si nous sommes aussi à l'aise qu'à Leon, nous essayerons de décrocher un autre bon résultat. Une chose est sûre, cette épreuve étant nouvelle en Championnat du Monde, nous serons tous sur un pied d'égalité. La Jordanie ne me dit pas beaucoup plus de choses que ne m'en disait le Mexique. J'ai cru comprendre que le revêtement étant très dur et les routes très roulantes, le terrain n'est pas loin de s'apparenter à de l'asphalte... En tous les cas, la Citroën C2 Super 1600 a un ensemble châssis/moteur tellement équilibré qu'elle promet d'être performante dans toutes les configurations. Une nouvelle fois, je ne me suis pas attardé sur la liste des engagés en Junior WRC. J'ai simplement vu que Martin Prokop n'y figurait pas. Cela fait un sérieux adversaire de moins mais il en reste plein... »


Rallye de Jordanie

Eligibilité : 5ème manche du Championnat du Monde des Rallyes 2008, 2ème manche du Championnat du Monde Junior des Rallyes

Lieu : Amman

Surface : terre

Spéciales : 21

Départ et arrivée : départ d'Amman le vendredi 25 avril à 8.00 – Arrivée à Amman le dimanche 27 avril à 15.00.

Site officiel : www.jordanrally.com


Communiqué de presse FFSA
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# Posté le lundi 21 avril 2008 14:16
Modifié le lundi 21 avril 2008 15:19